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Aluminio 6082-T6Los principales elementos de aleación en la aleación son magnesio y silicio, con excelente rendimiento de procesamiento, excelente soldabilidad, extrusión y galvanoplastia, buena resistencia a la corrosión, dureza, fácil de pulir, recubrimiento, excelente efecto de oxidación anódica, es una aleación de extrusión típica.Ampliamente utilizadoEn la construcción de perfiles, tuberías de riego, tuberías, barras y perfiles para vehículos, plataformas, muebles, ascensores y vallas.
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Aleación de aluminio 5754Es una aleación típica de al-Mg con resistencia moderada, buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil de formar.
En el extranjero, 5754La hoja de la aleación de aluminio con diversa situación del tratamiento térmico es el material principal usado en industria fabril del automóvil (puertas de coche, moldes, sellos) y puede industria.
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En el extranjero, 5754La hoja de la aleación de aluminio con diversa situación del tratamiento térmico es el material principal usado en industria fabril del automóvil (puertas de coche, moldes, sellos) y puede industria.
Las propiedades mecánicasDe la aleación de aluminio 2024-T3 se puede mejorar perceptiblemente después del tratamiento térmico.
2024 Es una aleación de duraluminio típica en el sistema de aluminio-cobre-magnesio.
Es tratable térmicamenteAleación con alta resistencia, fácil trabajar, fácil dar vuelta, y resistencia a la corrosión moderada.
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2024 Es una aleación de duraluminio típica en el sistema de aluminio-cobre-magnesio.
Es tratable térmicamenteAleación con alta resistencia, fácil trabajar, fácil dar vuelta, y resistencia a la corrosión moderada.
Aleación de aluminio 5754Es una aleación típica de al-Mg con resistencia moderada, buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil de formar.
En países extranjeros,Hoja de aleación de aluminio 5754 con diferente estado de tratamiento térmico es el material principal utilizado en la industria de fabricación de automóviles (puertas de automóviles, moldes, sellos) y puede la industria.
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En países extranjeros,Hoja de aleación de aluminio 5754 con diferente estado de tratamiento térmico es el material principal utilizado en la industria de fabricación de automóviles (puertas de automóviles, moldes, sellos) y puede la industria.
5083Pertenece a la aleación Al-Mg-Si, que es ampliamente utilizada, especialmente en la industria de la construcción.
Es la aleación más prometedora.Buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, buen procesamiento en frío y tiene resistencia moderada.
El principal elemento de aleación de 5083Es magnesio, que tiene un buen rendimiento de formación, resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia media.
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Es la aleación más prometedora.Buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, buen procesamiento en frío y tiene resistencia moderada.
El principal elemento de aleación de 5083Es magnesio, que tiene un buen rendimiento de formación, resistencia a la corrosión, soldabilidad y resistencia media.
Aluminio 5754La aleación es una aleación típica de al-Mg con resistencia moderada, buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil de formar.
En países extranjerosHoja de aleación de aluminio 5754 con diferente estado de tratamiento térmico es el material principal utilizado en la industria de fabricación de automóviles (puertas de automóviles, moldes, sellos) y puede la industria.
Aluminio 5754Es ampliamente utilizado en estructuras de soldadura, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de barcos e instalaciones en alta mar, tanques y tanques de transporte, así como en aplicaciones que requieren un excelente rendimiento de mecanizado, excelente resistencia a la corrosión, alta resistencia a la fatiga, alta soldabilidad y resistencia estática media.
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En países extranjerosHoja de aleación de aluminio 5754 con diferente estado de tratamiento térmico es el material principal utilizado en la industria de fabricación de automóviles (puertas de automóviles, moldes, sellos) y puede la industria.
Aluminio 5754Es ampliamente utilizado en estructuras de soldadura, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, estructuras de barcos e instalaciones en alta mar, tanques y tanques de transporte, así como en aplicaciones que requieren un excelente rendimiento de mecanizado, excelente resistencia a la corrosión, alta resistencia a la fatiga, alta soldabilidad y resistencia estática media.
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